Mudança de óleo corpo de vedação (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)

+

Encher óleo no corpo de vedação

-

Retirar óleo do corpo de vedação

  1. Equipamento de proteção colocado!
  2. Mecanismo agitador desmontado, limpo e desinfetado.
  1. Colocar o mecanismo agitador numa superfície de trabalho horizontal estável.
    CUIDADO! Danos materiais! Não colocar o mecanismo agitador sobre a hélice! Utilizar uma plataforma consoante a dimensão da hélice.
  2. Proteger o mecanismo agitador contra queda e escorregamento!
  3. Colocar um tanque adequado para recolher o meio de funcionamento.
  4. Desenroscar o parafuso de fecho (+).
  5. Desenroscar o parafuso de fecho (-) das aberturas de escoamento e drenar o fluido.
    INDICAÇÃO! Para descarga completa, deve-se lavar a câmara de vedação.
  6. Verificar o meio de funcionamento:
  7. Meio de funcionamento claro: O meio de funcionamento pode ser reutilizado.
  8. Meio de funcionamento contaminado (preto): adicionar um meio de funcionamento novo.
  9. Meio de funcionamento leitoso/turvo: Água no óleo. Pequenas fugas através do empanque mecânico são normais. Quando a relação de óleo para água é menor do que 2:1, o empanque mecânico pode ser danificado. Realizar a mudança de óleo e, após quatro semanas, voltar a verificar. Se estiver novamente água no óleo, informar o serviço de assistência!
  10. Partículas de metal no meio de funcionamento: Avisar o serviço de assistência!
  11. Limpar o parafuso de fecho (-), colocar um novo anel de vedação e enroscá-lo novamente. Torque máx. de aperto: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  12. Adicionar o meio de funcionamento através da abertura do parafuso de fecho (+).
  13. Respeitar as indicações relativas ao tipo e à quantidade de meio de funcionamento!
  14. Limpar o parafuso de fecho (+), colocar um novo anel de vedação e enroscá-lo novamente. Torque máx. de aperto: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  15. Repor a proteção anti-corrosão: Selar os parafusos de fecho, por ex. com Sikaflex.
Mudança de óleo
Mudança de óleo